03/07/2026 · NuestroMar
Tras la privatización del dragado de la Hidrovía, el Gobierno avanza el proceso de licitación para dragar el Río de la Plata
Tras la privatización de la Hidrovía, el Gobierno avanza en la licitación para dragar, mantener y ensanchar el Canal Martín García, en el Río de la Plata. Según la Resolución 14/2026 de la CARP, la etapa técnica se cerró con Jan De Nul y Boskalis habilitados, mientras que CHEC quedó excluida por no cumplir el pliego.
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02/07/2026 · GlobalPorts
ANPyN mide el impacto económico portuario en cinco terminales clave del país
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) y la UBA lanzaron un estudio para medir el impacto económico en los puertos de Buenos Aires, Dock Sud, La Plata, Rosario y Santa Fe. El trabajo busca cuantificar el aporte real del sistema portuario al empleo y producto del país, cerrando un vacío estadístico.
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02/07/2026 · diarionorte.com
¿Apertura total a banderas extranjeras o recalibración para la marina nacional?
El Gobierno planea reformar el cabotaje marítimo para permitir que buques extranjeros operen entre puertos argentinos, un mercado reservado hoy a la flota nacional. El proyecto busca abaratar la logística en la Hidrovía y Vaca Muerta ante la crisis del sector, pero enfrenta la fuerte oposición de gremios y empresas locales.
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01/07/2026 · argenports.com
Rosario busca quedarse con una inédita operatoria de 400 barcazas en la Hidrovía
El buque multipropósito AAL Hamburg desvió su itinerario hacia el Gran Rosario para realizar una prueba operativa. Esto definirá si las terminales argentinas reemplazan a la uruguaya Nueva Palmira como base de descarga de unas 400 barcazas destinadas al transporte de mineral de hierro en la Hidrovía.
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01/07/2026 · elestrechodigital.com
La OMI activa hoy el primer código internacional para regular la navegación de buques autónomos
El Código MASS para buques autónomos comerciales entró en vigor de forma voluntaria el 1 de julio. Emitido por la OMI, fija un marco global de seguridad y protección ambiental para buques de carga de gran porte, excluyendo por ahora a los de pasaje. Inicia una fase de prueba antes de ser obligatorio bajo el Convenio SOLAS en 2032.
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27/06/2026 · tradenews.com.ar
Revelan las ofertas económicas para el dragado del Canal Martín García
La CARP abrió las ofertas económicas para el dragado y mantenimiento del Canal Martín García por 5 años extensibles. Jan De Nul cotizó US$ 65.994.000, mientras que Boskalis propuso US$ 149.279.315. Ambas firmas fueron las únicas calificadas tras la etapa técnica, y ahora la comisión evaluará las propuestas según los pliegos.
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26/06/2026
Bimco e ICS advierten sobre posible escasez futura de oficiales en marina mercante
El Informe sobre la Fuerza Laboral Marítima de BIMCO y la ICS advierte que la flota mercante mundial enfrentará una severa escasez de oficiales hacia 2030. Estiman que se necesitarán 113.735 oficiales adicionales calificados bajo el convenio STCW para operar los buques, requiriendo un alza en formación y reclutamiento.
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26/06/2026 · comexonline.com.ar
Puerto Quequén obtuvo la habilitación portuaria definitiva y regulariza su situación ante la Autoridad Portuaria Nacional
El Gobierno nacional, mediante la Resolución 39/2026 de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, oficializó la habilitación portuaria definitiva de Puerto Quequén. Este paso administrativo regulariza la situación legal del complejo exportador, reconociéndolo de carácter provincial, uso público y destino comercial.
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