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• El día después de la licitación de la Hidrovía: una ley de cabotaje para sumar más cargas del NEA • La huelga de prácticos marítimos continúa en medio de la polémica por el servicio privado • La Justicia rechazó el amparo que buscaba frenar el dragado de la Hidrovía • Un informe de las navieras destroza la desregulación de Sturzenegger: "Afecta la industria, la recaudación y el empleo" • Las obligaciones del Práctico y su correlativa responsabilidad • Infraestructura y Soberanía Logística: El Futuro de las Vías Navegables a Debate en el Congreso • La Asociación de Prácticos estuvo presente en el lanzamiento de Exportlog 2026 en Buenos Aires • Cambios en el practicaje en canales compartidos generan fricciones entre Uruguay y Argentina • El día después de la licitación de la Hidrovía: una ley de cabotaje para sumar más cargas del NEA • La huelga de prácticos marítimos continúa en medio de la polémica por el servicio privado • La Justicia rechazó el amparo que buscaba frenar el dragado de la Hidrovía • Un informe de las navieras destroza la desregulación de Sturzenegger: "Afecta la industria, la recaudación y el empleo" • Las obligaciones del Práctico y su correlativa responsabilidad • Infraestructura y Soberanía Logística: El Futuro de las Vías Navegables a Debate en el Congreso • La Asociación de Prácticos estuvo presente en el lanzamiento de Exportlog 2026 en Buenos Aires • Cambios en el practicaje en canales compartidos generan fricciones entre Uruguay y Argentina

Prácticos del Puerto de Guayaquil advierten riesgos operativos y de seguridad

Un reglamento puede reducir un 60 % el número de prácticos, afectando la seguridad y la operación del puerto...

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